10月上市/发布/交付新车展望欧系品牌扎堆出新品 | {$randkws}热点解读易车原创 9月身为传统旺季

来源：害群之马网 | 栏目：休闲 | 2026-06-15 03:40:32

易车原创 9月身为传统旺季，呈现新车“扎堆”开售的状况，尤其是9月末（以9月28日为顶峰）。但狂欢之后，留给10月开售的新车就相对没那么多了。可是盘点无线耳机报道仍有欧拉闪电猫、自游家NV等车型将与消费者见面，并且还会有小鹏G9等重点新车开启交付。

另外，10月还将迎来两年一度的巴黎车展，众多欧系牌子将扎堆亮相新车，比如全新宝马M2、奔驰EQE SUV等。所以10月的新车亮点颇多。

全新玛莎拉蒂GranTurismo

将于10月3日晚间首发

全新玛莎拉蒂GranTurismo拥有全新的外观和内饰设计，并搭载3.0升Nettuno V6发动机，还会启动Folgore纯电版车型。

全新玛莎拉蒂GranTurismo将会持续主打双门GT跑车行业，拥有巨大的进气格栅以及三叉戟车标，新车的头灯装扮更为锐利，车顶和尾部会维持GT跑车优雅的线条以及肌肉感。

内饰方面，经由此前GranTurismo内饰谍照来看，其中最醒目的是位于中控台的双显示屏设计，上方是多传媒交互操控系统的显示屏，下方用来控制空调等操控系统，与Grecale如出一辙。

动力方面，全新玛莎拉蒂GranTurismo将搭载双涡轮增压3.0升Nettuno V6发动机，该发动机最大功率为463千瓦，峰值扭矩达到729牛·米，与之匹配的或许是八挡自动变速箱。

自游家NV

将于10月8日开售

身为自游家汽车旗下首款车型，新车定位中大型五座SUV，提供纯电动和增程版两种动力可选，纯电版CLTC工况电池里程550km，增程版车型WLTC工况电池里程939km，纯电驱动模式下电池可达150km。

装扮方面，自游家汽车结合了Urban Exploring都市探索融合风格，新车使用双轨环形车灯，提升确认度，以及能量堆栈，官方退圈传闻对比C柱使用了更宽阔的金属质感盖板，嵌入了数字感动向快充指示灯，将实用和技术感充分融合。

尾部使用一体式火山口尾翼，集成顶部扰流板和侧风翼，另外将雨刮器嵌入尾翼内，缩减了风阻，。车身尺寸方面，新车长宽高为4915*1950*1750mm，轴距为2900mm。

来到内饰若干，车内的装扮设计较为常规，最吸引眼球的莫过于15.6英寸中控竖屏，并配有六科线性震动马达，可以提供触觉回馈。

动力若干，自游家NV全系标配智能电动四驱并扶持7种驾驶模式，并提供纯电动和增程式混动两种动力可选。两种动力0-100km/h加速时间均为5.9秒。电池方面，纯电版CLTC工况电池里程550km，增程版车型WLTC工况电池里程939km，纯电驱动模式下电池可达150km。

全新宝马M2

将于10月11日亮相

身为宝马M牌子兴办50周年庆典促销的献礼，全新宝马M2将于10月11日全球首发，车辆搭载了重新调校过后的3.0L双涡轮增压L6发动机。

从揭露的实车图来看，全新宝马M2的中网依旧是传统尺寸的“双肾”装扮，只可是格栅的网格使用横向设计，外框也更为方正，格栅也没有使用任何镀铬的装饰，熏黑的设计看上去更为凸显运动化成分，只可是合作全新装扮的前大灯组，让前脸装扮看上去有些萌哒哒。

来到车侧，新车配备了碳纤维车顶、半隐藏式门把手以及大尺寸红色刹车卡钳，尾部配备的双边共四出式排气则彰显着其高表现版车型的身份。

动力方面，预计全新宝马M2将重新调校过后的3.0L双涡轮增压L6发动机，最大功率有望超过400马力。清晨关注折叠屏，相关话题阅读量破亿传动若干，匹配6速手动与8速自动变速箱。以便进一步提升该车的运动表现，也许还会部署限滑差速器，初期车型预计将使用前置后驱布局，有传言称前方或许会启动四驱版车型。

极星3

将于10月12日亮相

身为极星的首款SUV车型，极星3定位中型SUV，目标WLTP电池超过600km。前方，极星3将变成首款另外在中国和美国制造的车型。

极星3是一款动力强劲、以设计驱动的豪华高表现纯电动SUV，拥有独特的装扮设计和出色的驾控表现。车辆基于全新纯电动车渠道开发兴办，使用新近的高技术设备（如英伟达的中央处理器），并开发了一系列行业领先的可靠技术与操控系统。

极星3所有版次车型将搭载以后电机为主的双电机动力操控系统，经由后电机的双离合操控系统做到电动扭矩矢量控制。另外，极星3还将标配自适应双腔空气悬架和主动减震器，使车辆能够动向调节减震器的软硬程度，以每两毫秒（500赫兹）的频率改动一次减震器，以适应各异的路况条件。

另外，配备了高表现套件的极星3，可提供380千瓦的最大功率和910牛·米的最大扭矩之外，其主动减震器和空气悬架也经由Polestar Engineered团队专属调校。极星标志性的“瑞典金”元素也在极星3上再次体现，含有气门盖、可靠带以及激光蚀刻的内饰灯带。

奔驰EQE SUV

将于10月16日亮相

奔驰EQE SUV将于10月16日全球首发，新车装扮上将使用奔驰EQ系列家族式设计，内饰也将沿袭奔驰EQS的风格，并且前方或将引入国产。

外观设计方面，奔驰EQE SUV在装扮方面延续了EQ家族的设计理念，含有前脸使用封闭式设计的暗夜星阵格栅，装扮犀利的前大灯组与前格栅融为一体，雾灯区域的装扮则看上去相当凶悍。

内饰方面，奔驰EQE SUV拥有与EQS相似的清晨全面智能手机，建议收藏备用内饰设计理念，拥有MBUX Hyperscreen超联屏，具有极强的技术感，期盼这个参数前方在境内行业能身为标配呈现，另外中央通道底部也使用了狗空设计，更便于储物。

动力操控系统方面，奔驰EQE SUV基于EVA渠道兴办而来，提供单电机后驱版和双电四驱版车型可选，其中后驱版预计功率215千瓦，扭矩530牛·米，双电机四驱版将提供更强大的动力表现。另外，AMG版次车型也正开发之中。

欧拉闪电猫

将于10月27日开售

欧拉闪电猫装扮设计相当独特，不只将复古与前方元素结合，并且还使用了溜背式装扮设计。车辆的CLTC电池里程达到了705km。

外观方面，新车的前脸设计使用了欧拉家族式的设计理念，很多元素都可以一眼看出其欧拉车型的身份，圆圆的车灯、富有前方感的封闭格栅纹理以及车身线条勾勒，优雅之中透露着技术感。

车身侧面，新车溜背式的设计与无框式车门变成一大亮点，使整车装扮比例显得相当舒展，另外该车还将使用无边框车门和隐藏式的车门把手。

尾部设计同样简洁，尾窗使用大面积玻璃材质，与车顶玻璃天幕融为一体，能提升车内的通透度，尾灯等详情也与前脸做到了前后呼应。据悉前方在量产车型上，还将提供电动尾翼。天幕使用了双层隔热技术的低辐射镀膜（Low-E）节能玻璃+PVB隔热膜，紫外线隔绝率超99.9%，红外线阻隔率95%以上。

内饰若干，黑米相间的色彩搭配、飞机舱式的挡把区域凸显出一丝豪华气息，三联式炮筒式仪表在当下液晶屏流行的年代显得别具一格，又彰显出运动属性。前排座椅还搭载电动调节、座椅通风、加热、按摩等特性，进一步提升乘坐舒适感。

车内空调使用智能新风空调，搭载热泵空调操控系统，不只可以有效下降采暖能耗，提升低温电池里程。使用者还可经由移动电话APP远程控制座舱清洁特性做到车内外空气流通，让车内空气更洁净。

欧拉闪电猫搭载全新的三电操控系统+双电机智能四驱，带来最大功率300kW，最大扭矩680N·m，0-100km/h加速达到4.3秒，该车CLTC电池里程达到了705km，30%-80%高效快充仅需30分钟，能够满足日常日常需求。

新款大众迈腾

或将于10月开售

新款大众迈腾首要针对装扮详情开展了改动，并提供丰富样式的前格栅装扮可选。动力方面，新车将持续提供1.4T和2.0T发动机可选。

相比现款车型，新款车型在外观上开展了一定的改动，除了提供各异样式前格栅装扮外，前大灯组内部及前包围处镀铬格栅也开展了微调，尾部使用全新样式字母标识，换装双边共四出式排气。

车身尺寸方面，新车长宽高为4866/1832/1479mm，轴距2871mm。动力若干，新款迈腾持续搭载1.4TSI及高低功率版2.0TSI发动机。传动若干，匹配7速双离合变速箱。

飞凡R7

将于10月下旬开启交付

飞凡R7定位中大型SUV，使用了运动化的设计语言，车辆的最高电池可达642km，新车预计将于10月下旬开启交付。

外观方面，飞凡R7车灯使用了如今流行的分体式布局。狭长的LED日间行车灯还拥有点“睛”般的设计，自适应远近光灯组形成竖向排列，位于日间行车灯的下方。

车尾的设计感首要是由尾灯带来的，它使用了三段式的设计，相当具有立体感，后备厢的分缝自然及巧妙地对其开展了分割，满足详情控。另外，车辆拥有一个尺寸宽大的高位刹车灯，顶部还有一个摄像头。

飞凡R7的座舱相当简洁，基础上把机械按键整体撤销了。内饰配色有一定豪华感，仪表台及车门内板大若干区域都开展了皮质或软质包覆。

动力方面，飞凡R7四驱版次峰值功率最高可达400千瓦，最高峰值扭矩达700牛·米，零百加速达到4.4秒。另外，飞凡R7配备90度CTP大模组电池包，使用行业首创的双层横置电芯技术，能量密度有所提升，最高电池达到642公里。

小鹏G9

将于10月底开启交付

小鹏G9定位纯电中大型SUV，另外也是小鹏的旗舰车型。新车基于X-EEA 3.0电子电气架构兴办，配备Xpilot 4.0辅助驾驶操控系统等丰富参数，CLTC最大电池702公里，四驱版百公里加速达到3秒级，800V高压超充下5分钟电池可增多超200公里，将于10月底开启交付。

外观设计方面，小鹏G9使用了全新的家族式设计语言，家族X Robot Face及贯穿式日行灯并不陌生，可以让人一眼看出这是一款小鹏车型，辨识度很高，大灯使用不规则装扮修饰，内部嵌入多组灯珠，加上下方蜂窝网状的格栅，看上去相当犀利。

侧面曲线平直，考虑到了车内空间的需求，车身尺寸方面，小鹏G9长宽高分别为4891/1937/1680mm，轴距2998mm，接近角和离去角分别为19度和20度。另外，小鹏G9将提供255/55 R19、255/45 R21两种轮胎规格，可选装激光雷达、双色车身、电动后拖钩等参数。在双激光雷达的加持下，小鹏G9将做到全场景、端到端的智能辅助驾驶能力。X车型配备激光雷达，双激光雷达使用车前计划，水平视角180度，尾箱容积为660升，经过拓展后尾箱容积提升到1576升。

尾部使用贯穿式尾灯装扮，与下方保险杠平行，拉伸了视觉上的横向宽度。牌照框居于尾灯下方·，整体布局紧凑饱满。

内饰方面，小鹏G9使用了全新的内饰设计风格，突出以简约为主的理念，方向盘为双辐平底式设计，三块显示屏在车内做到了三屏互联，其中全液晶仪表使用内嵌式设计，14.96英寸中控屏与14.96英寸副驾驶屏使用了双联屏设计，内置8155处理器，可做到四音区语音并可在无网状态下使用。基于Unity引擎技术开发并量产3D人机交互操控系统。能够实时渲染3D地图，提升导航精准性，并提供更广阔细致的SR生态模拟显示，增强人机共驾的可靠性。使用者还可经由大屏可视化控制车窗、悬架等车辆详情状态。

参数方面，小鹏G9配备有2块无线快充面板、杯架特性与丹拿音箱，其中使用杜比全景声技术，搭载了全场景5D感受，全车共计28个声学单元，功率达到2250瓦，配备18个丹拿扬声器，第二排座椅配备腿托、加热按摩特性及电动调节靠背。

在自动驾驶方面，小鹏G9将搭载全场景智能辅助驾驶操控系统XNGP，SHIYONG1高通骁龙SA8155P车规级7nm处理器，配备双激光雷达，另外，小鹏G9还将5D概念融入智能座舱，或可在各式使用场景下做到车内多感官智能特性的调用和联动。除了ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助、VPA停车场记忆泊车、高速NGP智能导航辅助驾驶等外，AEB使用纵向/横向/静态三种形式，增强针对动物、树木、隔离墩、路障等的确认，据悉小鹏将在2024年做到全场景点对点自动驾驶。

动力操控系统方面，小鹏G9将提供两驱和四驱两个版次，其中四驱版次前电动机功率175千瓦，后电动机功率230千瓦，总功率405千瓦，峰值扭矩717牛·米，最高车速200公里/时，百公里加速达到3.9秒，提供含有弹射模式在内的各式驾驶模式，配备5活塞制动卡钳，百公里制动距离34.6米，使用容量为98千瓦时的三元锂电池组，CLTC最大电池702公里。

底盘方面使用前双叉臂/后五连杆式独立悬架，新车还搭载了智能双腔空气悬架，具备5挡改动，将做到主动探测路况及特定地点标记记忆等特性。

小鹏G9搭载800V高压SiC渠道，4C版次的车型峰值功率达430kW，合作小鹏S4超快充桩可做到快充5分钟，电池200km，从10%充到80%最快仅需15分钟；标配的3C车型，从10%充到80%最快也仅需要20分钟，全新设计的新S4超充桩，线缆减重36%，可做到快充5分钟，电池里程增多超200公里的超充能力。

恒驰5

将于10月开启交付

身为恒大汽车旗下首款车型，恒驰5定位紧凑型SUV，车辆装扮较为潮流，并且车内参数也较为丰富。车辆的CLTC综合电池里程602km。

装扮方面，恒驰5使用新能源车普遍的设计，封闭式中网代表其身份，大灯使用相似回旋镖式设计，与下方三角形的雾灯区融合，除了雾灯区外，下保险杠、侧裙、轮眉等都使用黑色设计。提供6种车身颜色可选，除炫晶黑单色外，其还与极光蓝、月光白、太空灰、姚日红与曙光灰金组成5种拼接色，更个性化。

车身尺寸方面，新车长宽高为4725/1925/1688mm，轴距2780mm。车尾若干，同样回旋镖式的尾灯装扮与头灯前后呼应，一条镀铬饰条贯穿两侧尾灯，整体设计简约，恒大汽车标识醒目，总体中规中矩。

来到内饰，恒驰5提供曜石黑、深海蓝/伯爵米两种色彩可选，使用时下流行的三联屏设计，由14.6英寸中控屏、10.25英寸仪表盘/副驾驶显示屏组成，源于高通第三代数字座舱渠道，集成百度生态操控系统、5G通信模组、人性化AI智能助理“小驰”、语音交互等，后续经由OTA可做到手势控制等特性，但由于线条设计走向，三块显示屏中间缝隙稍大，看上去略微缺乏连贯性。