【{$randkws}】起亚狮铂拓界正式上市售17.98万元起 - {$web_name} 起亚狮铂拓界官方开售

来源：害群之马网 | 栏目：时尚 | 2026-06-17 15:08:53

易车讯11月3日，起亚狮铂拓界官方开售，售价区间为17.98-23.78万元。身为家族中的第五代车型，使用全新设计理念的狮铂拓界基于第三代i-GMP渠道兴办而来，装扮潮流动感，预测OPPO Find专题提供1.5T、2.0T与2.0L混动操控系统三种动力以供消费者挑选。

起亚狮铂拓界新车速览

家族中的第五代车型，基于第三代i-GMP渠道兴办而来

装扮以海外版高配车型X-Line版次为基础兴办而来

内饰配备双12.3英寸曲面互联屏，集成Kia Connect车载信息娱乐操控系统

主动可靠参数丰富，车内空间表现令人满意

三种动力可选，分别为1.5T、2.0T及2.0L混动操控系统

装扮潮流动感

装扮方面，狮铂拓界以海外版高配车型X-Line版次为基础兴办而来，使用了“对立统一”设计美学。硕大的回旋镖式日间行车灯、富有立体感的星链式中网、层次感分明的前包围，都是过往起亚车型较为少见的设计。整车在进气格栅、外后视镜、车顶行李架等处做了熏黑处理，整体装扮看上去有着不俗的朋友圈你值得被坚定选择，每一句都扎心辨识度。

来到车侧，肌肉感十足线条勾勒出层次感十足的侧面装扮，合作19英寸双色铝合金轮圈，突出了车侧的视觉效果。另外，狮铂拓界还可选装双色车身，以满足消费者个性化的用车需求。

车尾设计上，我们可以目睹尽管相对前脸会略微简洁，但小设计也不少。飞翼式的尾灯组内部开展了熏黑处理，合作尾部中央黑色的贯穿饰条，在运动感上有不错的提升。尾部下方后包围含有尾门下半若干均为黑色，视觉上使得这台车后包围看起来体积更大，增多一定越野属性。

配备双12.3英寸曲面互联屏

来到内饰若干，新车使用了双12.3英寸曲面互联屏+倾斜式中控台设计，中控台上配置了旋钮式换挡机构。空调区域使用贯穿的饰条来提升视觉宽度，下方使用了触控的空调控制面板，触控按钮的灵敏度和反应都不错。另外，刚刚汪涵速递2.0T车型提供黑红内饰可选，HEV混动车型则为专属蓝灰内饰配色。

参数方面，中控屏集成了Kia Connect车载信息娱乐操控系统，扶持OTA升级，搭载了车辆远程控制、代客模式、停车场自动结算等特性。IoT车家互联操控系统使得使用者则可做到在车内远程控制家里的智能家居或用移动电话远程控制车内的特性。另外，前排座椅通风加热、后排的座椅通风、领导键、可开启全景天窗、感应后备厢等特性都有具备。

主动可靠参数丰富

主动可靠参数方面，狮铂拓界搭载的智能驾驶辅助操控系统全系标配10项智能驾驶辅助特性，包含前方防撞辅助（FCA）、车道跟随辅助（LFA）、车道维持辅助（LKA）、智能限速辅助（ISLA）、智能远近光调节（HBA）、驾驶员疲劳提醒（DAW）等在内，预测幕后花絮排行其中智能限速辅助身为新增参数，经由车辆前方摄像头或导航限速信息辅助车辆发生不超速行为，强化车辆的主动可靠辅助特性。

另外，配备了基于导航的智能巡航控制（NSCC）、高速公路驾驶辅助（HDA）、后方交叉防撞辅助（RCCA）、盲区防撞辅助（BCA）、可靠下车提醒（SEW）、后排乘客遗忘提醒（ROA）和360度全景影像（SVM）等多项智能可靠参数。全系标配6个可靠气囊和前后驻车雷达，并搭载有效避免二次碰撞事故发生的MCB多重防撞辅助制动操控系统。

车内空间表现令人满意

车身尺寸方面，新车长宽高为4670*1865*1680mm，轴距为2755mm。乘坐空间方面，身高175cm的感受者进入前排，能获得一拳的头部空间，后排则有着四指的头部空间和超过两拳的腿部空间。

值得一提的是，狮铂拓界是这个级别少有的，后排靠背具备13挡角度调节的车型，可调节范围为10°-36°，当座椅靠背放至最低时，能获得相当出色的头部空间以及更为轻松的坐姿。

后排中央地台的高度算是较低的，大约在10cm左右，作用不大。且由于轴距参数较大，所以短暂乘坐后排中央的舒适度也没什么难题。

后备厢空间方面，狮铂拓界的最大长处在于后备厢相当平整，其后排座椅扶持4/6放倒。放倒之后座椅和后备厢之间也没有高度差，这点针对喜欢露营的好友们是个优点。狮铂拓界的后备厢配置了12V电源，另外具备电动尾门特性，可是并没有配置网袋。在座椅未放倒的状况下，后备厢进深就能达到1026mm，放倒之后有着接近两米的进深。

三种动力可选

基于第三代i-GMP渠道兴办的狮铂拓界提供三种动力形式可供消费者挑选，分别为1.5T、2.0T及2.0L混动操控系统。其中1.5T发动机加入第四代CVVD技术，最大功率147kW，峰值扭矩253N·m。传动若干，匹配8速自动变速箱，WLTC百公里综合油耗7.0L，百公里加速时间8.7S。

2.0T发动机最大功率172kW，峰值扭矩353N·m。传动若干，匹配8速自动变速箱。权威公开的0-100km/s加速时间7.8s。2.0L混动操控系统搭载TMED混合动力技术，由发动机、变速箱、HSG开启发电一体机、高功率永磁电机、HPCU控制器以及锂电池构成，操控系统综合功率200Ps，匹配6速自动变速箱，WLTC百公里综合油耗5.6L。

这套操控系统在各异的行驶状况下，可自动切换EV模式、混动模式、能量回收等各式动力模式。另外，狮铂拓界若干车型配有电子适时四驱操控系统，提供Eco、Sport、 Comfort及smart四种DMS驾驶模式挑选。

HEV混动版试驾信息回顾

与许多混动车型一样，这台狮铂拓界在起步时会优先使用电能身为首要动力来源。而假如电能充沛的话，在平稳加速状态下，电机可以持续将车速提升至80km/h左右。全部提速过程较为轻快，另外对油门踏板的响应也较为直接。

而当操控系统判断驾驶者需要持续加速或急加速时，发动机便会着手介入，与电机一同出力，全部介入过程并不太轻松被察觉。而经由这一点我们也能够感受到，混动车型经过近几年的不断完善，在一些核心的NVH表现上提升显著。

在一些巡航工况或是发动机负荷较小的状况下，操控系统会分配一些动力，经由HSG开启发电机对电池开展快充。正是这种对动能及电能的合理分配，使得混动版狮铂拓界可以获得5.6L/100km的WLTC综合油耗。在经过了37.7km综合路况的实际驾驶后，仪表上显示的综合油耗为5.2L/100km。

车辆的底盘则是这个级别车型较为普遍的前麦弗逊、后多连杆式的独立结构。悬架以舒适调校为主，可以吸收绝大若干的轻微颠簸，在经过如减速带之类的路况时，车身也不会有多余的回弹，而过弯及变道时也可以感受出底盘良好的整体感。

狮铂拓界2.0L HEV共提供smart、ECO和SPORT 3种常规驾驶模式，另外还有雪地模式。在3种常规模式下，深踩油门都能获得一个显著的提速过程，在SPORT模式下，变速箱的降挡反应会积极一点，但差别不是很大。而smart模式则是依据确认驾驶者实时的操控状况及动力负荷，提供一个较为适合的动向反馈。

刹车踏板脚感软硬适中，另外，松开油门踏板后，车辆会开展动能回收，但回收力度无法调节，而车辆实际的拖拽感差不多可以忽略不计。

车辆的转向力度则较为符合大若干人的驾驶习惯，回正时的阻尼也很顺手。车头的指向性及跟随性符合预期，加上车身紧凑型SUV的定位，在都市日常通勤中，狮铂拓界还是很轻松获得驾驶者的好感的。

从2016年在华售卖65万辆再到2021年的15.85万辆，起亚在华出货历程了断崖般的下滑。可是起亚并未所以挑选摆烂，面对着所遇到的种种艰难以及来自行业的巨大考验，在不久前落幕的成都车展上，起亚亮相了中国战略规划，并以新合资企业为基础，完整合作牌子革新战略。

身为新战略下的首款车型，狮铂拓界尽管听上去名字有些绕口，但实际上它正是KX5的继任者，SPORTAGE家族中的第五代车型。身为一款全球化车型，狮铂拓界在欧洲与北美行业开售后获得了不俗的出货表现。相比于KX5，狮铂拓界的升级无疑是全方位的，全新的设计语言、技术娱乐化的参数及丰富的动力组合都让实际上力大增。

从商品层面出发，狮铂拓界自身最大的特色在于让消费者扭转了针对韩系牌子中庸的印象，也拥有不错的实力与紧凑型SUV行业中的热销的东风本田CR-V、一汽丰田RAV4荣放与一汽-大众探岳掰掰手腕，可是牌子作用力依然是挡在不少消费者面前的一座大山。在过去一年中，历程了新商品密集投放的北京现代已做到月出货的持续上涨，身为起亚在华吹响反击号角的翻身之作，不知狮铂拓界有没有打动显示屏前的您呢？