6月热门上市新车展望 欧拉芭蕾猫/smart精灵#1领衔 - {$web_name} 又有不少新车将开售

易车原创进入6月,又有不少新车将开售,并且其中有不少高留意度的车型,比如比亚迪唐EV、欧拉芭蕾猫等,还有像smart精灵#1、关注首映礼一览长安深蓝SL03这样较为受年轻消费者喜爱的车型。所以6月的新车还是亮点颇多的。
比亚迪唐EV将于6月1日开售
比亚迪新款唐EV此前已然开启预售,共启动3款车型,补贴后预售价28.28-34.28万元。新车外观将使用新近的比亚迪电动车型设计语言,动力方面,新车将持续启动单电机和双电机版车型,其中单电机长电池版次CLTC综合纯电电池730km。


外观方面,新款唐EV与现款车型最大的区别就是使用了新近的Dragon Face家族式设计语言,封闭式的前脸设计更具电动感及技术感。新车还将换装全新装扮的低风阻轮圈,高配车型将配备21英寸轮圈。

车尾的设计转变并不大,悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来,辨识度十足。区别在于雾灯区域及下保险杠区域使用了全新的设计,提升了车尾的层次感。


内饰方面,新款唐EV的内饰设计与现款车型装扮基础维持一致,区别在于使用了全新的苍穹灰配色,合作12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad,营造出不错的档次感及技术感。

新车将搭载DiLink 4.0(5G)智能网联操控系统,扶持5G速联及远程OTA特性,智能化程度表现出色。另外,车辆还将配备31色音乐交互式氛围灯、丹拿音响、DiPilot智能驾驶辅助操控系统等技术配备。

动力方面,新款唐EV将启动单电机和双电机两个版次车型,其中高表现版次车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机,0-100km/h的加速时间仅需4.4秒。新车还将搭载超级智能电四驱操控系统和DiSus-C智能电控主动悬架。电池方面,朋友圈生活哲理,评论区吵翻了单电机长电池版次车型综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh,CLTC纯电电池里程可达730km;四驱高表现版CLTC纯电电池里程为635km。
哈弗大狗追猎版将于6月6日开售
身为哈弗大狗的新车型,追猎版对外观、内饰设计开展了改动,更为突出追猎版的越野氛围,进一步满足使用者的个性化需求。



追猎版的中网、进气格栅、车灯装饰罩、前保险杠、雾灯、泊车雷达等开展了重新设计。另外,外露固定式的轮眉、全新样式的轮圈都是新款车型的特色。在权威的宣传中,轮胎规格为佳通235/60 R19。



内饰方面将使用软质材料包裹,参数将新增8种驾驶模式,提供人脸确认,寻迹导航、遥控泊车、HWA高速公路驾驶辅助等特性。

动力方面,新车将持续搭载1.5T和2.0T两款四缸发动机,其中1.5T最大功率124kW,最大扭矩285N·m,2.0T发动机最大功率155kW,峰值扭矩则为325N·m。传动方面,与之匹配的将是7速双离合变速箱。
smart精灵#1将于6月6日开售
smart精灵#1此前已公开预售价,补贴后预售价为19-23万元。smart精灵#1由梅赛德斯-奔驰负责设计,smart开发团队主导工程开发,基于SEA浩瀚架构兴办而来。



smart精灵#1与此前亮相的概念车在装扮方面维持了高度的一致性,含有将两侧三角形矩阵大灯相连在一起的贯穿式日行灯、与前脸形成呼应的贯穿式尾灯、悬浮式车顶、无框车门、深夜独家考研动态隐藏式门把手及C柱上精致的牌子Logo等设计元素都得到了保留。



来到内饰,新车同样高度还原了概念车的内饰装扮,悬浮式的中控台装扮让人印象深刻,也带来了更多的储物空间。9.2英寸液晶仪表、空调出风口等众多环形设计元素的加入,合作扶持20档亮度可调的64色车内氛围灯,让内饰犹如装扮一样潮流与动感。

车内最显眼的莫过于中控台上方配备的悬浮式中控屏,尺寸达到12.8英寸,分辨率为1920*1080,内置“smart灵感星球”智能人机交互操控系统,另外配备有可个性化定制的信息娱乐人机交互界面及专属App,使用者可经由专属smart ID开展数字钥匙共享,做到车辆控制。另外,新车还配备有13个扬声器的Beats牌子音响操控系统。

动力方面,基于SEA浩瀚架构兴办的的smart精灵#1搭载一台后置电机,最大功率200kW,峰值扭矩343N·m,配备有66kWh三元锂电池组,CLTC电池里程依据车型的各异分为535km与560km,权威公开的0-100km/h加速时间6.7秒,另外扶持OTA升级。
广汽本田飞度无限MUGEN版将于6月6日开售
广汽本田飞度无限MUGEN版基于飞度兴办而来,由本田御用改装厂无限MUGEN操刀,预售售价9.7万元起。


飞度无限MUGEN版增多了一系列运动套件,含有全新装扮中网、夸张的前包围、运动扰流尾翼、尾部研究器与熏黑运动轮圈。位于车尾的“無限MUGEN”标识更进一步彰显了其特别身份。另外,每辆车型都有归于自己的专属序列标牌。


来到车内,飞度无限MUGEN版与普通版车型在内饰若干基础维持一致,新车只是在车内增多了带有无限Mugen字样的标牌,并标有车辆编号。



动力方面,一文读懂固态硬盘盘点飞度无限MUGEN版持续搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率96千瓦,峰值扭矩155牛·米,传统操控系统与之匹配CVT变速箱。
凯迪拉克LYRIQ锐歌将于6月6日公开售价
凯迪拉克LYRIQ锐歌将于6月6日开启大定。身为奥特能电动车渠道在境内的首款豪华车型,新车将于大定开启时公开车型售价、交付时间等信息。

国产凯迪拉克LYRIQ在装扮方面与海外版车型基础维持一致,新车使用了新家族式设计语言,含有拥有极具辨识度的前中网装扮,嵌入式LED灯带点亮后,仪式感变得更强的另外前脸看上去技术感更为浓重。另外,新车还使用了当下流行的分体式大灯组。

新车侧面使用溜背式装扮,另外并未使用悬浮式车顶元素,合作大尺寸轮圈,为侧面营造出浓郁的美式风格。尾部最大亮点当属装扮夸张的尾灯组,纤细的灯带合作丰富的横向车尾线条,也让国产凯迪拉克LYRIQ尾部看上去更显立体。

内饰若干,出如今概念车上的新一代VCS智能虚拟座舱在量产车型上得到保留,车内最为抢眼的莫过于全系标配的33英寸环幕式超视网膜屏,并集成了高通车载旗舰级8155处理器。


据悉,这块液晶屏可分成三块区域,分别显示各异信息。并集成了导航、娱乐操控系统、灯光控制、HUD抬头显示设定以及“Super Cruise”驾驶辅助操控系统等特性。

车身尺寸方面,国产凯迪拉克LYRIQ长宽高分别5003*1977*1637毫米,轴距3094毫米,内部使用5座布局设计,定位于豪华纯电动中大型SUV。
上汽大通MAXUS MIFA 9将于6月9日开售
MIFA 9是上汽大通MAXUS兴办的纯电中大型MPV,将于6月9日开售,预计将会同步亮相中文名。

装扮方面,车头的设计元素完全符合新能源汽车的特色。没有了进气格栅的前脸显得相当简洁饱满,LED日行灯则使用了分体式的设计,在机舱盖下方以贯穿式的条状样式呈现,这种设计也让车头的科幻感倍增。


整套尾灯使用了贯穿式的主体设计,两侧尾灯的装扮与线条颇为夸张。尾部上方还将配备尺寸小巧的扰流板,新车长宽高为5270×2000×1840mm,轴距3200mm。

前排内饰最大亮点突出在其悬浮式三联横屏的设计上,看上去很有技术感。另外,内饰各式材料的拼接及与车身颜色相呼应的配色,让MIFA 9的座舱质感得到了很大的提升。


参数上,MIFA 9拥有双侧电动侧滑门、前后分区独立空调、研究媒后视镜、第二排10.1英寸联动控制屏、JBL扬声器、第二排220V电源接口等众多参数。

动力若干,MIFA 9搭载上汽集团全新智能电驱操控系统,位于前轴的单电机最大功率约为180kW,最大扭矩350N·m左右。宁德时代提供的锂电池能量为90kWh,可合作此次MIFA 9首发车型做到560km电池里程。
长安LUMIN将于6月10日开售
长安LUMIN定位纯电动微型车,装扮小巧可爱。 电池方面,新车将提供155km和210km两种版次车型可选。


外观方面,LUMIN整体的设计风格偏向于小巧可爱风格, 头灯组相似“睡眼朦胧”设计,让新车更多出了几分娇俏,整体轮廓也是圆润的线条,新车将提供双色车身和两种样式轮圈罩。

长安LUMIN提供雾白、苔绿、湖蓝、鹊灰、露青、麦黄、樱粉七种配色,目标群体是追求潮流、个性的年轻消费者。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3270mm/1700mm/1545mm,轴距1980mm。



内饰方面,新车内部将复古与现代元素相结合,中控台装扮与按键的搭配,加入高光喷涂体现质感,而双屏设计、潮流的三辐式方向盘则体现呈现代技术属性,10.25英寸中控屏加入移动电话互联、定位导航等特性,方向盘上LUMIN强调这款车的身份,副驾驶座椅可以高效折收,该车轴距为1980mm。

动力方面,长安LUMIN的电机最大功率为30千瓦,电池方面,新车搭载了宁德时代磷酸铁锂电池,将提供155km和210km两种版次车型可供挑选。
欧拉芭蕾猫将于6月中旬开售
欧拉芭蕾猫定位于使用复古设计风格的纯电紧凑型车,提供401km和500km两种电池版次供消费者挑选。


装扮方面,芭蕾猫装扮复古,线条圆润饱满,车身涂装使用拼色设计。灯组加入了镀铬装饰件,合作前脸众多的镀铬装饰,复古气息较为浓烈。车身尺寸方面,欧拉芭蕾猫长宽高分别为4401mm/1867mm/1633mm,轴距达到了2750mm。

内饰方面,新车的仪表盘和中控台使用了双连屏设计,车内设计同样复古,中控旋钮、空调出风口、油门踏板等若干都使用了圆形设计,与外观的复古风相互呼应。天鹅湖中央扶手的区域使用相似水晶的材质兴办,进一步突出精致感。

参数方面,由于该车女性专属座驾的定位,新车为女性驾驶者量身定制了女性专属方向盘和女性专属座椅;车内参数了大光圈化妆镜,单独的口红置物格等。另外在驾驶模式上,该车还有特别天气之下出行的“乘风破浪”模式,带子女出行可以开启“儿童模式”,尤其的日子里有“暖男模式”。

新车配备磷酸铁锂电池,电机功率126千瓦,提供401km和500km两种电池版次车型以供消费者挑选。
五菱佳辰将于6月中下旬开售
上汽通用五菱佳辰定位7座家用MPV, 此前已开启预售,启动5款车型,预售价区间6.98-10.58万元。动力方面将搭载1.5T发动机,提供6速手动和CVT变速箱可选。



外观设计方面,五菱佳辰沿袭了五菱银标家族翼动美学设计语言,并汲取了五菱星辰的设计灵感,经由生动、凌厉的设计构思,塑造出和谐、凌动的视觉效果。另外,新车提供4款配色可供挑选。新车长宽高分别为4785/1820/1760毫米,轴距2760毫米。

内饰设计方面,佳辰副仪表台使用悬浮式设计,并配备10.25英寸中控显示屏。车内提供多达23处储物空间,前排扶手箱、中排座椅侧板均设计了移动电话专属位,中后排配置独立空调出风口,并在各排配置独立USB接口。

在空间布局方面,五菱佳辰使用2+2+3座椅布局,中排座椅可前后移动120mm,扶持靠背向后放倒至150度,还扶持2+2+N座椅变换,做到4、5、6、7座模式,佳辰第三排座椅可扶持四六分放倒或向前翻折,最大可拓展空间为1177L。

佳辰每排落差80mm,第三排可视角度高达149.5度,第三排肩部空间提升至1382mm,坐垫以上头部空间高达952mm,第三排还配备了独立出风口、USB插口、移动电话储物槽等设计,提升实用性。

动力操控系统方面,五菱佳辰搭载1.5T发动机,功率108千瓦,扭矩250牛·米,提供6速手动和CVT变速箱可选。
广汽本田e:NP1极湃1将于6月开售
广汽本田e:NP1极湃1此前已然开启预售,权威公开的CLTC电池420km版次预售价为17.5万元起,510km版次预售价为20.5万元起。据悉,定位纯电紧凑型SUV极湃1基于e:N Architecture F渠道兴办而来。


装扮方面,极湃1使用了全新e:N Design设计语言,前脸使用电动车普遍的封闭式格栅设计,并加入了e:N系列象征性的发光“H”车标。中间加入了飞翼式的凹凸详情处理,整体也是和燃油版的新一代缤智相呼应。


车身尺寸方面,新车长宽高为4390*1790*1560mm,轴距2610mm。尾部使用贯穿式尾灯的设计,整体辨识度较高。全新的“Honda”字母车标取代了本田传统的”H“尾标,“e:NP1”标识则凸显其“e:N“系列新能源车的身份。

内饰设计方面,新车将使用本田新近的设计理念,极简设计风格也符合当下年轻人的审美潮流。新车配备有10.25英寸的全液晶仪表盘以及15.2英寸的中控大屏,并将搭载e:N OS全栈智控生态操控系统,兴办出更具技术感的智能座舱。


智能参数方面,新车搭载Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版次,集合了AI语音助理、车家互联、能量治理、OTA在线升级等特性。并且还扶持移动电话远程操控,可经由App对车门、车窗、空调等开展远程控制。
可靠参数方面,新车将搭载有本田新近的Honda SENSING 360全方位可靠驾驶辅助操控系统,将配备有20种以上的智能驾驶辅助特性。另外,新车还将搭载DMC驾驶员状态感知操控系统,经由A柱区域的智能感知摄像头,可对驾驶员开展疲劳监测,确保行车可靠。

新车基于前置前驱的“e:NArchitecture F” 智能高效纯电架构兴办,动力若干,极湃1将搭载最大功率134kW与150kW两种各异版次的驱动电机,CLTC电池里程分别为420公里和510公里。
长安深蓝SL03最快将于6月底开售
长安深蓝SL03将于6月底或7月初官方开售,新车基于全新EPA1渠道兴办而来,定位中型轿车,将提供纯电版和增程版,之后还将提供氢燃料电池车型。新车预计售价在20万元左右,运动的装扮以及相近的定位让其与比亚迪海豹变成最直接的比拼对手。


深蓝SL03的整体设计相当流畅,尾部的溜背式设计变成最大亮点。车头使用了分体式大灯设计,并且雾灯区域的装扮极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则相当锐利,尾部还使用了贯穿式尾灯设计,极具辨识度。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4820/1890/1480mm,轴距2900mm。外部另外一个值得留意的是使用了掀背式尾门设计,实用性大为提升。


内饰方面,整体设计很“新势力”,强调简洁和技术感,特性也首要集中在中控屏内。双幅式方向盘和“怀挡”位置的换挡杆,同样看齐“新势力”,也表明SL03革新“以往”的姿态。

参数方面,新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车操控系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车操控系统,将在满足全国有关法规前提下,首发车库外的无人自主排队泊车特性,使用者可直接在车库外下车,由操控系统自主排队,驾驶车辆自动经由道闸、自动寻找车位,自动泊车,全程无需使用者监控。

纯电版次将提供2种电池,其中主打电池的版次CLTC电池里程可达700km以上,而主打表现的纯电车型最高功率可达190kW以上。
增程版车型满油满电状况下,CLTC综合工况电池里程1200km以上,纯电电池200km以上,亏电油耗低至4.5L/100km以下。
氢燃料电池车型CLTC电池里程可达700km以上,亏电氢耗0.65kg/100km以下,加氢可做到3分钟补能。
责任记者: 杜宇