2023年1月热门新车展望 仰望R1/大众全新电动车领衔_官方算力芯片指南最新消息 所以境内开售的新车并不多

易车原创 每月1日，易车都会为您带来当月开售新车的展望，可是由于2023年1月将迎来春节假期，所以境内开售的新车并不多，而除了将开售的新车外，2023年1月还有不少高留意的官方算力芯片指南新车快要亮相，比如仰望R1、大众ID.AERO量产版等。另外，有有关汽车的两条新政也将实施，而海口新能源暨智能网联车展、CES展和东京改装车展也将于1月举行。

2023年新能源汽车持续免征购置税

2023年1月1日-12月31日，消费者采购新能源汽车将持续享受免征购置税方针。购置日期按照机动车售卖统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。

据工信部有关统计显示，2016-2022年间，全国每年给予新能源汽车的补贴金额从8.6亿元增长至105.4亿元，总额已然超过300亿元，我国新能源汽车从2012年底的2万辆增长到了2022年9月份的1149万辆。

2023年起限制个人一年内出售二手车数量

2023年1月1日起，将对个人一年内出售的二手车数量开展限制，持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上，将不予办理交易登记手续。

17部门联合印发的《有关搞活汽车流通 拓展汽车消费若干举措的通知》中明确，自2023年1月1日起，对自然人在一个自然年度内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的汽车售卖企业、二手车交易行业、拍卖企业等不得为其开具二手车售卖统一发票，不予办理交易登记手续，有关部门按条例处理。

特斯拉Model X Plaid/Model S Plaid开售

新款特斯拉Model S Plaid和Model X Plaid将于2023年1月6日开售发售，并于2023年上半年开启交付。热门暑期档专题两款车型均定位表现版车款，搭载三电机操控系统拥有强悍的加速表现，其中Model S Plaid的0-100km/h加速时间仅2.1秒，Model X Plaid的0-100km/h加速时间2.6秒。

装扮方面，新款Model S Plaid在延续现款车型设计的另外针对装扮详情开展了升级，例如在前脸若干，前唇进气口尺寸加大配上更为凶狠的前保险杠，导流装置也开展了升级升级，更为凸显凶悍的表现实力。而经过一系列完善后，新款Model S Plaid做到了量产车中最低之一0.208的风阻系数。

而车尾若干，也是开展了小详情的改动，整体没有对先去的设计开展改变，熏黑的尾灯组及横贯饰条隐藏的特斯拉字母依旧突出了不错的运动，新款Model S Plaid后保险杠处使用亮黑的扰流板。而右侧铭牌处新款Plaid撤销了PLAID的字母，而保留了徽标图案，还是能一眼确认到其特别的身份。

内饰方面，在此次改款中完整升级，全新内饰设计语言下，保留了全液晶仪表，仪表盘开展了布局改动，合作中控横向大屏，整体使用横向布局，所以车内空间容积也变大了。另外，车内空调通风口也开展了隐藏式设计，可以智能调节气流循环方式，并且标配三区温度控制、业内系统更新精选前排座椅通风和 HEPA 高效空气过滤器等。

动力若干，新款特斯拉Model S Plaid搭载三电机操控系统，最大功率1020马力。权威公开的0-100km/h加速时间仅2.1秒，极速可达322公里/小时，在9.23秒达成250公里/小时的速度，跑完四分之一英里的距离，电池里程637公里。

新款Model X Plaid在延续现款车型装扮设计的另外，针对在详情处开展了改动，像是前唇进气口尺寸加大配上更为凶狠的前保险杠，导流装置也开展了升级升级，更为凸显凶悍的表现实力。而经过一系列完善后，新款Model X Plaid的风阻系数仅为0.24Cd。

内饰方面，在此次改款中完整升级，全新内饰设计语言下，保留了全液晶仪表，仪表盘开展了布局改动，合作中控横向大屏，整体使用横向布局，所以车内空间容积也变大了。另外，车内空调通风口也开展了隐藏式设计，可以智能调节气流循环方式，并且标配三区温度控制、前排座椅通风和 HEPA 高效空气过滤器等。

动力若干，新款Model X Plaid搭载三电机操控系统，最大功率1020马力024粉丝互动对比权威公开的0-100km/h加速时间仅2.6秒，同样四分之一英里也仅需9.9秒即可达成，电池里程536公里。持续性输出超过1,000马力功率的三电机全轮驱动操控系统，同样也配备特斯拉革命性的热泵操控系统，这可以保障Plaid车型长时间以峰值功率管理。

大众全新电动车将于1月3日亮相

大众将于1月3日开幕的CES展上亮相全新的电动车型以及车辆名称，新车是ID.AERO量产版，定位纯电中型轿车，前方将会变成迈腾和海外Passat的电动化继任者，将会由一汽-大众引入国产。

外观设计方面，大众ID.AERO纯电轿车的设计灵感来自于此前的Space Vizzion概念车，将会拥有ID.家族新近的设计理念。除了常规的三厢版轿车外，前方依据行业需求，还有望启动旅行版和GTX高表现版商品。

当下有关该车还没有太多的讯息，可是此前大众内部人士曾强调，得益于MEB纯电动渠道紧凑的机械布局，该车量产后或许会拥有比拟豪华车辉腾的内部空间表现。

动力操控系统方面，大众ID.AERO纯电轿车预计会启动单电机后驱，以及双电机四驱版车型，乃至还含有高表现的GTX车型，电池里程当下还不确定，可是参考当前ID.家族的表现，主流车型电池500-600公里之间应该难题不大。

仰望R1将于1月5日亮相

比亚迪高端牌子仰望首款车型内部代号R1，权威强调新车定位于新能源硬派越野SUV，仰望牌子连同首款车型将于2023年1月5日亮相，售价或达到百万元以上。

仰望首款车型整体车身比例大气稳重，线条简约硬朗，加上装扮方正的外轮廓，整车气势十足。新车车头较长，并且使用粗犷的轮眉设计。从涉水场景谍照推测，离地间隙相当高带来更好的经由表现。另外，还配备了外挂式备胎，更凸显越野表现。

据悉，新车将使用非承载式车身，可应对含有陡坡、炮弹坑、A字坡等繁琐或高难度的路况。在比亚迪第300万辆新能源汽车下线仪式上，比亚迪股份有限企业董事长兼总裁王传福强调，比亚迪将亮相一项颠覆性“黑技术”，并首次使用在仰望的车型上。

东风标致408X将于1月5日亮相

标致408X将于1月5日官方亮相，新车使用了融合轿车和SUV元素的跨界车装扮，具有极强的运动感和潮流感。动力方面，预计国产版将使用1.6T+8AT的动力组合，还有望引入插混版次。

东风标致408X先是在本年6月于海外行业全球首发，命名为“408”，使用与雪铁龙C5 X相近的设计理念，跨界设计为它带来了更强的运动感，不久前亮相全新皇冠SportCross也有着相似的设计理念。

车身尺寸方面，海外标致408X长宽高分别为4687/1859/1478毫米，轴距2787毫米。对比雪铁龙凡尔赛C5 X来看，轴距长度接近，但是车身长度与标致408轿车接近，是一款身材介于紧凑型车和中型车之间的商品。

内饰设计方面，标致408X带来了更为前卫并充满潮流感的设计，拥有新样式的方向盘，全液晶仪表盘以及中央触控屏，空调控制区看起来保留了实体按钮，提升使用便利性，传统的换挡杆变成了标致新近样式的小型拨杆，相当节省空间，车内将会搭载FOCAL音响操控系统。

动力操控系统方面，海外标致408X将会启动两种功率各异的1.6T插混动力操控系统，整体匹配8速自动变速箱，拥有功率81千瓦的电动机，各异之处是1.6T发动机功率分别为180马力和225马力。

马自达CX-90将于1月亮相

马自达CX-90定位中大型SUV，使用全新的设计语言兴办，更具年轻、动感气息，另外新车前方还有望由长安马自达引入国产。动力方面，新车或将搭载3.0T直列6缸发动机，另外，新车将于2023年1月亮相。

车型定位方面，马自达CX-90可以简易理解为CX-9的换代车型，此前权威强调该车主攻北美行业，将会拥有更大的车身，以及更为充裕的内部空间表现，会使用三排座椅设计，能满足多人乘坐需求，预计新车大约率也会引入中国行业，外观设计或许会拥有与马自达CX-60相似的设计。

动力操控系统方面，新车或将搭载3.0T直列6缸发动机SKYACTIV-X及直列6缸柴油发动机SKYACTIV-D的车型，另外也将经由组合48V混合动力操控系统，做到更高水平的动力表现与环保表现。

马自达MX-30 R-EV将于1月亮相

马自达MX-30 R-EV将于2023年1月13日在布鲁塞尔车展上亮相。新车将回归转子发动机，但发动机并不直接驱动车辆，而是身为增程器的形式。

在外观方面，从图片可以看出，其增程版车型也维持了马自达MX-30整体的设计风格，依旧沿用马自达kodo“魂动”的设计语言。而身为一款个性的小型SUV车型，马自达MX-30最尤其的地方在于使用无B柱、对开门式车门等设计，可以便捷乘员进入后排，另外掀背式尾门装扮也带来极大的便利性。

内饰方面，新车型依旧秉承简洁以及以驾驶者为主的设计理念，浮动式中控台让车内空间获得充足的“启动感”，另外7英寸双环式仪表盘、7英寸悬浮式中控屏以及悬浮式排档座等设计带来不错的技术氛围，并且空调控制区域也是触控式操控。

在动力方面，新车型和MX-30 EV一样会持续使用电机驱动车轮，但会在前桥额外装配一台转子发动机，转子发动机只会身为增程器使用，经由燃烧汽油推动发电机为电池/电机供电，所以MX-30增程版与MX-30纯电版相似度更高，预计电池里程将超过500km。

索尼本田新车将于1月亮相

索尼与本田官方兴办后的首款纯电新车将会在CES展亮相，接着将于2026年交付北美区域。据悉，新车或将定位于纯电SUV车型。

依据当下掌握的讯息，双方兴办的首款首款纯电新车，或许会在2025年上半年开启预售，新车生产基地将会挑选本田位于北美的工厂，此举也能显著看出主攻美国行业的预期，另外双方还亮相了首款纯电新车的先导片图。

VISION-S 02概念车

经由先导片图的轮廓，以及北美行业消费者的SUV喜好来看，估计前方快要量产的首款纯电新车，很或许是基于此前索尼VISION-S 02概念车兴办的纯电SUV，该车拥有先进的技术参数，并且或许会拥有L4级自动驾驶能力。

奥迪Activesphere概念车将于1月26日亮相

奥迪Activesphere概念车将于2023年1月26日官方亮相。权威刻画其具备优雅的车身与卓越的越野表现，通信技术创造了超越汽车本身的感受。

经由先导片图来看，车身形式为跨界轿跑样式，离地间隙相当高，配有越野轮胎等。内部似乎为双排四座布局，另有四个车门，具体开闭方式不详。另外，在全景天窗上还开展了滑雪板的扩展部署。

身为参考，Activesphere概念车是自2021年8月以来奥迪Sphere家族的第四款车型，此前的版次分别为Skysphere、Grandsphere、Urbansphere。

宝马Neue Klasse首款概念车将于1月亮相

宝马Neue Klasse渠道首款概念车将会在CES展亮相。另外，基于Neue Klasse全新纯电渠道的首款量产车或许会在2025年亮相。

此前，宝马权威曾强调Neue Klasse首款概念车，将会在2023年9月5日开幕的慕尼黑车展亮相，可是或许是整体项目开发和设计岗位进展顺利，Neue Klasse渠道首款概念车将会提前至2023年1月亮相。

另外，宝马内部人士还强调，宝马集团的前方是电动、可循环和数字化的。依据当下掌握的讯息，Neue Klasse首款概念车或许是一辆纯电轿车，前方或许是宝马3系和i3的纯电继任者，拥有先进的自动驾驶能力和电池技术。

哈弗H DOG将在2023新能源车展公开中文名

哈弗H-DOG将是哈弗犬系家族的新成员，其中文名将于2023海口新能源暨智能网联车展上公开。新车将会是一款比大狗更硬的硬派越野车。

外观方面，哈弗H-DOG延续了家族化装扮设计语言，前脸装扮与大狗有着很高的相似，除了配备有极具家族代表性的两侧圆形大灯外，中网格栅装饰也颇具新意，预计新能源与燃油版会有各异的设计风格。

尺寸方面，哈弗H-DOG定位中型插电混合动力SUV，车身长宽高分别为4705mm×1908mm×1780mm，轴距2810mm，尺寸显著超过大狗和酷狗。

内饰方面，哈弗H-DOG也显著有别于大狗和酷狗，整体风格也比前两者更有档次，浅色皮质和深色类碳纤维装饰，也更强调豪华与技术感，车内能目睹全液晶仪表盘和中央的大尺寸触控屏，副驾前方还有一个尺寸可观的储物槽。

动力方面，这款车将推两套动力操控系统，其中混动版搭载的是由1.5T发动机+2挡DHT组成的插电混动操控系统，最大功率240kW，峰值扭矩530N·m，预计其扶持的纯电电池能力会在50-150km，并或许扶持车外放电特性。

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责任记者: 杜宇