小米SU7最新官图发布 尾标字体变小/可选装碳纤维后视镜 - {$web_name} 致谢大家扶持和关心

易车讯1月16日,小米创办人,董事长兼CEO雷军在其个人微博上强调,小米SU7预亮相后,大家提了很多提议,致谢大家扶持和关心,独家CPU性能说到了心坎里我们会逐条确认。比如尾标,我们已更改!更改计划见附图。


结合此前揭露的申报图来看,小米SU7尾部的XIAOMI的字体与原来相比变的更为小巧精致。另外,新车尾部小米字样扶持黑化处理,运动感十足。





1月17日,雷军强调小米SU7新增了可选装碳纤维后视镜这一选项。新车可挑选的后视镜即能减轻重量的另外也增多了运动感。
小米SU7车型回顾

小米SU7定位C级高表现生态技术轿车,除了此前亮相的海湾蓝、雅灰、昨天业内双11预售,深夜读到泪目橄榄绿三款车身颜色外,后期还将提供更多的颜色供挑选。外观详情方面,新车大灯设计汲取自大自然的灵感,车灯以水滴的流畅美感为设计核心,权威称之为“水滴大灯”。

车身侧面来看,新车使用了轿跑形式的车身线条,前后翼子板均突出车身,营造出宽体的权威港片经典体验视觉感受。另外,新车使用了半隐藏式的门把手,车门面板若干并未用过多的线条刻画,减小风阻的另外,还提升了整体感。权威资料强调,小米SU7的风阻系数仅为0.195。

尾部方面,新车使用了时下流行的贯穿式尾灯组,权威称之为“光环尾灯”,全面开放世界消息光环尾灯灯带长2.48m、由360颗632nm超红光LED发光元件构成,点亮后具备相当高的辨识度。另外,新车后包围使用了与车身各异色的设计,并在两侧加入了大尺寸研究器装饰,另外新车配备了一个可升降式的电动后扰流板,进一步提升整车的运动氛围。

内饰方面,除了此前亮相的银河灰、暮光红、曜石黑三种配色外,后续也将提供更多的配色挑选。详情方面,新车搭载小米汽车自研的智能座舱操控系统,使用7.1英寸翻转式全液晶仪表盘,并搭配16.1英寸的悬浮式多传媒中控显示屏,分辨率高达3K,车机使用骁龙8295处理器。另外,新车使用带有两侧特性旋钮按键的三辐式多特性方向盘,还配备了56英寸的HUD显示屏。

动力方面,小米SU7使用双电机四驱操控系统,综合最大功率495kW,综合最大扭矩838Nm。百公里加速时间2.78秒,最高时速可达265km/h。电池方面,新车搭载宁德时代提供的101kWh三元锂电池包,使用800V高电压渠道,最大电池800km。快充方面5分钟可增多电池220km,15分钟可增多510km。另外,新车还搭载了Boost模式,无限自由度自定义驾驶模式。


另外,小米SU7还将启动搭载73.6kWh电池包的单电机驱动车型,电机功率为220kW,最大扭矩为400Nm,百公里加速时间为5.28秒,最高时速可达210km/h。新车使用400V电压渠道,电池分别为628km和668km。

开启易车App,访问首页“智能化实测”,多角度知晓热门新车技术亮点,获得选购智能电动车的权威参考依据。
责任记者: 武昊天
上一篇:城市建造类《阿兹特克:最后的太阳》已上线steam平台