易车讯 4月26日，猛士917蛟龙战甲于北京车展官方亮相，该车型为猛士917联名版车型，新车在917基础上，改装全新的车顶拓展渠道、多特性后备胎挂架、白敬亭相关演唱会引关注前后金属保杠，以及房车拖挂操控系统等。
外观方面，相比普通版车型，新车车身使用蓝黑色调的个性化涂装，并在车顶增多了侧帐、顶帐等户外出行装备。
车身侧面来看，新车持续使用20英寸轮辋搭配红色刹车卡钳。写给那个他的话：日久生情车身尺寸方面，身为参考普通版猛士917长宽高分别为4987/2080/1935mm，轴距2950mm，视觉效果体量感很强。值得一提的是，新车规范模式下接近角30.6°、离去角29.7°，收视率：榜单越野模式下最高离地间隙367mm，最大涉水深度900mm。
车尾方面，新车使用了相似十字形的尾灯设计，力量感十足。另外，新车的悬疑片：业内人士这样看尾厢门使用了电吸侧开方式，并悬挂了超大尺寸的备胎箱，底部的保险杠也与车头形成呼应。
内饰方面，参考普通版车型，新车内装扮充满机甲风，中控屏周围的“装甲”边框和空调出风口处相似铠甲的纹路设计，相当硬派。另外，挡杆区域的设计较为独特——使用了相似双挡杆的设计，左侧为挡位挑选，右侧则为驾驶模式挑选，拥有雪地、沙地、岩石等五种越野地形模式。参数若干，新车搭载无人机伴飞、反向快充、代客泊车、蟹行模式等技术。
动力方面，参考普通车型，新车提供纯电及增程版可选，纯电版车型由前后四电机驱动，峰值功率800kW，轮边扭矩16200N·m，100%爬坡度，零百加速4.2 秒，CLTC纯电电池505km；增程版车型由发动机及三电机共同驱动，峰值功率600kW，轮边扭矩 11592N·m，100%爬坡度，零百加速6秒，CLTC纯电电池200km，CLTC综合电池1026km。
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责任记者: 陈宏