【{$randkws}】小鹏汽车将于明年推出2款全新平台车型覆盖15 - {$web_name} 并于四季度大规模交付

来源：害群之马网 | 栏目：综合 | 2026-06-19 14:24:45

易车讯在今日举行的小鹏汽车2022年Q1财报电话会议上，权威亮相小鹏G9将于本年三季度开售，并于四季度大规模交付。另外，还打算于2023年在新兴办的B级车渠道和C级车渠道上各启动一款新车，2款新车将会做到多项全球第一的今天关注CPU性能，话题持续发酵技术革新，并变成同级别车型里的“颜值担当”。多款量产车型将完整覆盖15-40万元售价区间的商品矩阵。

小鹏汽车董事长何小鹏强调：“我们对两款新车的出货信心是超过两个P7之和。”另外，前方启动的新车型小鹏会更留意渠道化，合作更多模块化设计的落地，全新生产工艺的详细跑分成绩体验引入，并且让更多车型共用动力操控系统、智能操控系统、电子电气架构等。

2022年Q1，小鹏汽车交付量达到34561台，同比增长159%，解读手机摄影排行上险量在造车新势力中持续排名第一。我们会在第二季度奋斗克服疫情以及供应链紧张带来的不利作用。预计2022年第二季度总交付数量约为3.1-3.4万辆，当下已然重启在肇庆工厂的双班生产，并且将加速交付以满足使用者需求。

快充联网布局方面，一文读懂中端机资讯覆盖更广、感受更好的小鹏自营快充站已然变成小鹏汽车重大的比拼长处之一。截至2022年4月30日，小鹏自营快充站达954座，其中包含774个自营超充站以及180个目的地快充站。伴随着G9的大规模交付，小鹏汽车打算从四季度起大规模部署下一代480kW超充桩，做到快充5分钟，电池200公里的极致补能感受。

Q1酒店高速NGP渗透率70%，累计里程已达2400 万公里。小鹏已然OTA了融合激光雷达的跨楼层泊车，后续会OTA使用视觉并融合激光雷达的自适应巡航。5 月中旬已然在广州达成都市NGP的公测接下来会进一步拓展 NGP 的都市覆盖范围。

小鹏将在2026年转向 L4 级自动驾驶，小鹏在智能化上的目标是使用智能辅助驾驶，最后做到无人驾驶对出行的变革。

谈及当下处理器短缺难题，何小鹏强调处理器所带来的供应链考验或许会比大家想象的时间还要长。在和处理器强有关的供应链治理上，我们自2015年就着手分步骤兴办强大的嵌入式操控系统的设备和底层使用的深度自研能力，并将在2022年着手进入形成规模效益的阶段。深度自研使我们能高效响应处理器保障需求，更高效地达成紧缺处理器的测试、集成和切换。