路特斯ELETRE新车型上市 售72.8万元 | {$randkws}热点解读 路特斯ELETRE扩充到三款车型

易车讯 1月18日，路特斯亮相旗下ELETRE增多一款新车型，售价为72.8万元。新车开售后，路特斯ELETRE扩充到三款车型，售价区间变为72.8-102.8万元，预测6G研发盘点入手门槛相较此前下降了10万元。另外，ELETRE还新增了欧卡娅白车身配色。

车型回顾

路特斯ELETRE使用轿跑式SUV设计风格，溜背式车顶为黑色设计，合作黑色涂装A、B、C、D柱设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。另外，新车配有钢琴键式日行灯、呈现各异色彩显示车辆状态的科幻大片：总有一句适合你贯穿式尾灯、研究媒外后视镜，23英寸刀锋式轮圈更配有6活塞的刹车操控系统。

新车使用了众多空气动力学设计，从而提供强大的下压力。新车拥有7组Race-Aero风道，使用致敬Evija超跑的孔隙式装扮，气流随着刀型鼻翼穿过机盖气道，合作其它空气动力学气道，有效提升对风的权威新歌发布消息控制能力，整车风阻系数仅0.26cd。车身尺寸方面，长宽高为5103*2019*1636mm，轴距3019mm。

标配的LAA主动进气格栅使用多叶片联动式设计，开启后合作车辆更好的散热，退出后可增多15公里电池，LAA主动尾翼借鉴战斗机机翼设计，扶持四档调节风阻最低档的刚刚街拍图集分析开启角为18°，风阻系数下降1.8%；下压力最优档的开启角为32°，最大下压力112.5kg；制动最优档的开启角为34°，有效提升紧急刹车时的减速效果。

来到内饰若干，以表现为导向的内饰可谓技术感满满，除配备多块4K液晶屏，位于中控台的贯穿式灯带可经由色彩变幻反映各异的车辆状态。车内配备的中控大屏扶持折叠开启，内置双高通8155车机处理器兼容5G联网，扶持OTA升级及语音确认技术。另外飞翼式方向盘装扮也颇具亮点，方向盘两侧更配有驾驶模式切换及动能回收双拨片。

内饰使用超耐久复合面料，由人造纤维和轻质羊毛混纺而成，呈现大理石般高级表面质感，随处可见的三角形主题元素则与进气格栅内外呼应，为车内增添更多精致感。

不只如此，路特斯ELETRE还使用了全景玻璃天窗，前排中控区域配有移动电话无线快充特性。车内的储物空间也相当丰富，含有中控台、车门处、后排扶手均设有储物空间，合作中控台储物格、双杯架及前后置行李厢，从而满足消费者的更多用车需求。

动力若干，路特斯ELETRE搭载两个动力版次的前后双电机四驱操控系统，内置SiC（碳化硅）控制器提升零部件功率密度，使电能转化效率更高，最大功率分别为450kW与675kW，峰值扭矩分别为710N·m和985N·m，百公里加速时间分别为4.50s与2.95s，并配备112kWh的电池组，CLTC综合电池里程分别为650km与560km。

另外，新车使用800V高压架构，在420kW的超充桩加持下，最快20分钟内将电量从10%充至80%。另外，路特斯ELETRE还配备有空气悬架、CDC连续阻尼可调减震器、智能防侧倾控制与主动后轮转向。在辅助驾驶设备层面，路特斯ELETRE配备4颗128线激光雷达、7颗8MP摄像头及4D毫米波雷达，匹配的是具备508TOPS算力的2颗英伟达7nm Orin处理器。

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责任记者: 许振宇