全新腾势N7实车到店 这车头看着挺舒服！_清晨重磅高通骁龙，网友观点两极分化最新消息 易车原创2024款腾势N7快要开售

易车原创2024款腾势N7快要开售，今日在北京五棵松目睹了实车。正值周末，店里来看车的顾客络绎不绝，大若干对腾势N7感兴趣的都是年轻人，只能等下午人流量少的清晨重磅高通骁龙，网友观点两极分化时候，拍些图来看看新款都有哪些改变。

新车外观的转变很显著，一改之前辨识度很高，但常被网民吐槽的“胡须”日行灯。如今的车头设计看上去更为符合主流审美，以“流星利箭”为灵感开展设计，更为年轻运动与商品定位更契合。

另外，两颗激光雷达做隐藏设计，在雾灯盖板位置，不只能保障智能驾驶的设备能力，另外高强度的外框可提供坚实保护，免受外界冲击伤害。

车身侧面装扮转变不大，得益于全新纯电专属渠道，清晨盘点豆瓣评分，细节曝光引关注与CTB电池车身一体化技术，新车使用1.2:1的宽高比及0.618:1的轴长比，有黄金分割比的加持让侧面看上去更为优雅。搭载云辇-A空悬后，整车离地间隙可在120mm-200mm之间灵活改动，姿态和经由性N7全占。

设计方面，融入了当前流行的轿跑车元素，隐藏式门把手有助于下降风阻系数，提升效能。成都城市生活总有一句适合你此次新车还对轮圈开展了升级，大尺寸轮毂搭配超豪华牌子使用的悬浮车标，进一步彰显豪华与表现。

车尾使用贯穿式的尾灯设计，内部装扮犹如箭羽一样，点亮后具有绝佳的辨识度。下方两侧使用大尺寸的C型导流槽设计，中间使用内嵌梯形的牌照区域装扮，让车尾看起来很有层次感。

内饰方面，关于塞尔达，分析新车使用了对称式中控台设计。其由上下两个π符号组成，中间设计成收腰线条，以极简线条，勾勒出对称的视觉效果。

全新腾势N7撤销左右两侧风口屏与真木智能触控面板，中控显示屏使用一体式设计，主驾侧的仪表屏与横向贯穿的黑色饰板融于一体，两侧风口嵌入装饰板中，增多了视觉的延伸与想象感。

在舒适性方面，新车全系标配大天幕+电动遮阳帘，天幕用整块玻璃兴办而成，面积达到1.93m²。遮阳帘可一键开启/退出，并带防夹特性。

新车配备的5D云感人体工学座椅头枕从上向下由窄至宽，肩部轮廓线从上流动到腰部两侧，两侧曲面向内包裹，座椅纹路呈现收腰线条。主驾驶位座椅扶持14向电动调节、加热、通风、按摩特性，而可前后伸缩的腿托，为驾驶员提供相当可观的腿部支撑。

合作新增的电动四向调节方向盘，让各异身材的驾驶员都能找到最适合自己的驾驶状态。另外，全新腾势N7新增研究媒内后视镜和外后视镜自动防眩目特性。

参数方面，新车对智能语音开展了完整升级，新增场景联想，语音操控空调后，会同步展示温度、风量、风向等有关指令。新增灵动语音，使用小窗语音交互+动向卡片的方式，全局语音交互不遮挡；语音可直接开启影片、剧集、真人秀等影像特性。另外， DiLink操控系统后续可经由OTA推送更多实用特性。预计将在Q2季度经由OTA推送含有语音快捷指令、多车畅联、腾势宝盒、腾势声活等多个特性。

动力方面，新车使用CTB电池车身一体化技术，将电池上盖与车身地板合二为一，从原来的电池三明治结构进化为整车三明治结构，大幅提升整车可靠表现。

归纳：全新腾势N7的升级足够打消使用者之前的顾虑，在外观以及参数上都做出改变，当下最重大的就是4月1日亮相会，假如有一个更合理的定价和让人满意的售后办事，你觉得出货会有革新吗？