大众7亿美元收购小鹏4.99%股权奥迪与上汽深化现有合作 - {$web_name} 多家媒体跟进报道达成

来源：害群之马网 | 栏目：热点 | 2026-06-15 05:59:42

易车讯7月26日，大众汽车集团亮相将向小鹏汽车增资约7亿美元，以每ADS(*) 15美元的售价收购小鹏汽车约4.99%的股权。交易达成后，大众汽车集团将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。股份发行将取决于惯例交割先决条件的清晨突发婚礼现场，多家媒体跟进报道达成，含有适用的推动审批。

大众汽车牌子与小鹏汽车达成技术框架协议。在兴办的初期阶段，双方打算面向中国的中型车行业，共同开发两款大众汽车牌子的电动车型。这两款专归于中国行业的新车将补充基于MEB渠道的商品组合，并打算于2026年走向行业。

奥迪与其中国合资伙伴上汽集团签署战略备忘录，权威动画电影攻略进一步深化现有兴办。双方将经由共同开发，高效、高效地拓展高端行业智能网联电动车商品组合。身为规划的第一步，奥迪将经由启动全新的电动车型，进入此前在中国尚未覆盖的细分行业。共同开发的电动车型将配备最先进的软设备，为中国客户提供直观、互联的数字化感受。各方将在开发过程中贡献其核心能力。大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德强调：“新车型将不会取代两个牌子的现有车型。”

另外，深度直播带货体验这两项协议均设想在前方联合开发用于下一代智能网联汽车（ICV）的全新本土化渠道。伙伴关系旨在高效扩展集团商品谱系，并兴办更多“在中国，为中国”的车型，满足拥有巨大潜力的客户群体及行业细分的需求。有关前方电动车渠道兴办的详情，将由兴办各方进一步协商。

大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德强调：“与本土伙伴的兴办是我们‘在中国，为中国’战略的重大基石。我们正加速拓展本土电动汽车商品组合，另外为下一步的革新变革做好筹备。与小鹏汽车的兴办，让我们在中国的深度网大电影看完瞬间懂了核心技术领域有了另一个强有力的兴办伙伴。在比拼激烈、充满活力的行业生态中，我们将兴办方的核心比拼力结合在一起，从而创造合作效应，更快地向行业启动符合中国客户独特需求的新商品。另外，我们还能完善兴办各方的开发和采购成本。”

小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏强调：“大众汽车集团和小鹏汽车高度互补的长处是双方持久战略兴办的基础。我们将互相转发智能电动汽车的技术和全球一流的设计及工程能力，并相互进修。自小鹏汽车兴办以来，我们一直坚守全栈自研电动汽车渠道以及车联网和自动驾驶使用。我很高兴能为双方的战略兴办贡献我们的技术专长，另外为小鹏汽车和我们的股东创造价值。”

大众汽车乘用车牌子中国首席执行官孟侠强调：“大众汽车牌子在中国行业持久合作电动化战略。在此过程中，我们将一如既往地依靠表现强劲的MEB和SSP渠道。伴随电动汽车行业的强劲增长，我们期盼开拓更多行业机遇。另外，我们也将重点放在与实力雄厚的本土兴办伙伴开展联合开发项目上，以迅速拓展我们的商品组合。我们的目标是与小鹏汽车一起，从2026年起启动两款新的智能网联车型，为大众汽车牌子开拓新的客户群体。”

上汽集团副总裁、总工程师祖似杰强调：“我们和奥迪企业已签署谅解备忘录。结合双方长处，我们将加快上汽奥迪全新电动车型开发，以满足中国客户对高端电动智能网联汽车的需求。上汽集团将运用其技术长处，参与联合商品开发。双方将兴办开启合资兴办新篇章，共同开创双赢局面。”

奥迪汽车股份企业财务、IT及法务董事李博睿强调：“奥迪在全球最大的汽车行业全力合作电动化进展。经由这一兴办，我们的电动化战略又迈出了坚实的一步。在过去两年顺利兴办的基础上，我们将加强与上汽集团的持久兴办。我们共同的目标是，‘在中国，为中国’，高效、高效地开发下一代高端智能网联电动汽车。与上汽集团这样的本土兴办伙伴展开更为紧密的兴办，有助于奥迪做到在中国开辟高端智能网联电动汽车细分行业的目标。”

大众汽车（中国）技术有限企业将负责大众汽车牌子新车型的开发岗位

新近兴办的大众汽车（中国）技术有限企业（VCTC）将变成小鹏汽车在开发领域的兴办伙伴。这一技术企业汇集开发、革新及采购特性，是大众汽车集团除沃尔夫斯堡外最大的开发基地。前方，这里将有超过2000名开发及采购专家开展全新智能网联电动车型的有关岗位。

与当前的车型项目相比，经由联合开发及采购，兴办双方将做到显著的合作潜力及成本长处。

伙伴关系是大众汽车集团“在中国，为中国”战略的重大进展

有关兴办体现了大众汽车集团“在中国，为中国”战略。基于这一战略，大众汽车集团致力于在商品开发的早期阶段即把握中国行业的确定性走向，并更高效地运用中国行业的增长动能和革新实力。为加速在华决策及开发流程，大众汽车集团正加强在电动出行、数字化和自动驾驶领域的本土开发实力。

为此，大众汽车集团在安徽省合肥市兴办了高度现代化的生产、开发及革新基地。大众安徽将于年内官方投产。另外，大众汽车（安徽）零部件有限企业在合肥建设了高压电池操控系统的制造工厂。大众汽车（中国）技术企业也在此兴办了智能网联电动汽车的开发及采购中心。

另外，大众汽车集团正聚焦与中国本土高技术企业的兴办。针对大众汽车集团（中国）而言，本土化的高技术开发，以及操控系统性做到以客户需求为导向的方针，是在智能网联汽车（ICV）新时代发挥行业推动作用的核心。