法拉第未来发布2022年Q3财报 FF 91首次交付时间尚不确定 | {$randkws}热点解读 FF 91首次交付时间尚不确定

易车讯 此前，法拉第前方（"FF", “Faraday Future” 或"企业"）亮相2022年Q3财报，FF 91首次交付时间尚不确定，预计不在本年内，并且即便到本年之后，也需要额外资金来扶持FF 91的今日泰勒解读生产，以便做到现金流盈亏平衡。

针对FF 91的量产打算，有业内人士强调，即便拿到最高3.5亿美元融资，也难以加速该车量产时间，另外从该车极其昂贵的定价来看，即便顺利进入量产阶段，权威赵露思热点恐怕也很难有令人满意的出货。

Faraday Future全球CEO毕福康博士强调，方才过去的第三季度标志着我们企业的一个转折点，不管是我们的车辆商品还是在融资进度都呈现出了积极的势头。我很高兴亮相位于汉福德的FF ieFactory California已然达成了生产制造的第六个里程碑——车辆装配区的施工和设备部署已然达成。

另外，FF 91 的最后评测和测试也获得了长足进展，FF 91的核心表现指标含有车辆电池里程（EPA 评级）、加速和制动乃至超出了我们之前的承诺。

毕福康博士另外强调，（S-1/A）开户告示生效使我们能够顺利合作最近几个月签订的一些融资协议。我们加强了我们的西安恋情传闻排行财务领导力，任命了新的审计师事务所，尽管发生了这些转变，我们仍按时提交了第三季度的财务报表。

我们已然达成了重大的融资协议，并且有信心可以获得FF 91量产交付所需的额外资金。在这种势头下，我们当下正制定修订后的预算和生产打算，并期盼能够在资金到位后不久亮相向使用者交付 FF 91 的时间。

2022 年第三季度企业首要亮点

Faraday Future本季度的几个核心组织和项目进展含有：

亮相了一项新的融资机制，该机制允许在高级有担保可转换票据结构中提供高达 6 亿美元的潜在资金总额，初始承诺资金为 5200 万美元。FF 接着更改了融资机制协议，权威迪丽热巴速递允许其在满足特定条件的状况下请求强制行使最高 2000 万美元的现金认股权证。之后，该机制于 2022 年 10 月 26 日承诺追加 6000 万美元。

亮相赞助并到场 2022 年美国圆石滩车展 Pebble Beach Concours d’Elegance。FF 旗舰车型 FF 91 Futurist 于 2022 年 8 月 21 日在本届圆石滩车展概念草坪上尤其亮相并举行了试乘。

亮相极智技术奢华电动车FF 91 Futurist 官方获得美国生态保护署（EPA）EV 电池里程 381 英里的认证评级，显著高于企业早前 333 英里的电池里程评估。

亮相与 FF Top 就治理分歧达成协议，含有企业董事会成员和规模的改动，以及其他转变。Adam He 先生和 Chad Chen 先生被任命为董事会成员。

2022年第三季度后的首要事情

在2022年9月30日之后企业的首要事情和里程碑：

企业任命韩韵女士为企业代理首席财务官和首席会计官，自2022年10月25日起生效。韩女士曾担任Romeo Power, Inc的高级副总裁兼首席会计官，并曾在普华永道会计师事务所（Price Waterhouse Coopers LLC, “PwC”）岗位超13年。韩女士接替了于2022年10月12日卸任的代理首席财务官Becky Roof女士。

企业任命Mazars USA LLP (“Mazars”) 为企业截至2022年12月31日的独立会计师事务所，于2022年10月28日起生效。Mazars 是 Mazars Group 的独立成员企业。Mazars Group 在全球90多个全国拥有成员企业并管理业务，为全球各地的客户提供海外审计、税务和咨询办事。

企业亮相与Yorkville Advisors Global, LP（"Yorkville"）的一家关联企业达成了一项新的备用股本信贷额度协议（Equity Line of Credit, "ELOC"）。Yorkville初始承诺投资2亿美元，并可依据FF的挑选增多到3.5亿美元。

企业亮相截至2022年11月17日，企业合计共有369个预购订单。预购订单是可全额退款且无约束力的。使用者已支付的订金，将变成最初向美国和中国客户出售的FF 91 Futurist Alliance电动车和/或FF 91 Futurist电动车购车款的一若干。

预订FF 91 Futurist Alliance的美国使用者需要支付5000美元订金，中国客户需要支付50000人民币订金。FF 91 Futurist的预订请求美国客户支付1500美元订金，中国客户支付20000元人民币订金。

企业亮相，FF 91 Futurist已然获得美国加州空气资源委员会(CARB)颁发的零排放汽车（ZEV）认证。零排放车辆（ZEV）打算是加州空气资源委员会(CARB)的先进清洁汽车一揽子配套规范的一若干，该规范致力于控制加州乘用车的致霾污染物和温室气体排放。

FF 91的评测和认证岗位仍在持续开展中。企业最近收到了EPA电池里程评测结局和CARB零排放汽车认证结局。企业也在近期升级了其他权威或非权威认证的表现指标。下方的表格归纳了与内部FF目标对比的最近资料（如有进一步升级，请以升级版次为准）：

Faraday Future在截至2022年9月30日的三个月内的管理亏损约为8,100万美元，而截至2021年9月30日的三个月的管理亏损约为1.86亿美元。在截至2022年9月30日的三个月里，净亏损缩减到约1.03亿美元，而截至2021年9月30日的三个月的净亏损约为3.04亿美元。

在截至2022年9月30日的三个月内，企业支出首要集中在达成位于加州汉福德的FF iFactory California的最后阶段建设岗位，筹备生产和制造工具，以及工程、车辆评测、认证和测试岗位。

相较于截至2021年9月30日的三个月内达成的岗位，这些管理促销的成本较低。管理亏损的缩减亦是由于采购零部件的递延和其他下降成本的奋斗所带来的支出缩减。这含有前方车型有关项目的开发放缓、企业某些诉讼有关的应计费用缩减和与舍弃某些FF 91项目有关的资产和设备带来的损失缩减。

企业截至2022年9月30日的总资产为5.41亿美元，其中含有3,200万美元的现金，而2021年12月31日的总资产为9.07亿美元。企业总负债约为2.53亿美元，而截至2021年12月31日，企业总负债约为3.4亿美元。

自兴办以来，本企业的管理呈现累计亏损和负向现金流，截至2022年9月30日，企业的累计赤字约为33亿美元。由于企业在形成有价值的正向收益前将持续形成费用，预计在可预见的前方企业将持续形成巨大的管理亏损。

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责任记者: 赵瑜