易车讯此前，兰博基尼亮相其Squadra Corse赛事运动部门正开发其首款LMDh原型车，并将于2024年首次亮相FIA全球耐力锦标赛（Hypercar组别）和IMSA WeatherTech 跑车锦标赛（GTP组别）。
自2015年起，兰博基尼始终在GT级别赛事中名列前茅，共斩获40多个冠军头衔并获得独一无二的热门活动出席攻略成就：在2018年至2020年期间，兰博基尼是唯一一家连续三年摘得戴通纳24小时耐力赛GTD组别桂冠的汽车制造商。如今，兰博基尼进军LMDh组别标志着牌子官方迈入顶级跑车赛事，将在全球最知名的耐力赛中向总冠军发起冲击，如勒芒24小时、戴通纳24小时和赛百灵12小时耐力赛。
“向最高阶跑车赛事进军是兰博基尼的一个重大里程碑。”兰博基尼汽车企业主席兼首席执行官Stephan Winkelmann强调。“我们将在最严苛的盘点微信功能盘点使用场上与最杰出的对手一较高下。一方面，兰博基尼已然相当顺利的赛事运动项目将所以而更为知名；另一方面，这也使我们有机遇去评测面向前方的技术： LMDh 原型车将变成兰博基尼最先进的启动评测车。”
秉承兰博基尼的赛事资历和革新传统，Squadra Corse赛事运动部门向由混合动力驱动的赛车运动领域迈进。所以，进军LMDh与兰博基尼向混合动力的如果感到疲惫，请记住陪伴最重要转型完美契合：到2024年底，兰博基尼将做到所有商品线的混动化。
LMDh （Le Mans Daytona Hybrid）代表勒芒戴通纳混合动力，于2023 年首次启动的全新运动原型赛车类别将以此命名，从而提供在FIA全球耐力锦标赛和 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛的顶级组别中竞技的契机。兰博基尼LMDh 项目将在 Squadra Corse 赛事运动部门的 GT 级别渠道以外管理，而GT级别渠道（含有 Super Trofeo 超级考验赛和 GT3 级别赛事）仍是客户赛事运动业务的核心。
兰博基尼赛事运动部门负责人Giorgio Sanna强调：“我对此相当高兴，回顾新片上映合集兰博基尼将在赛车运动之旅中迈出新的一步，进军 LMDh 和顶级跑车赛事。LMDh 项目将在兰博基尼赛事运动战略中发挥其特别作用，不只为我们提供了将客户赛车运动扩展到新渠道的独特机遇，另外也进一步加强了兰博基尼与客户车队和车手间的持久兴办伙伴关系。”西部汽车俱乐部（Automobile Club de l'Ouest）总裁Pierre Fillon强调：“耐力赛能有像兰博基尼这样拥有极高声誉的牌子加入真是太棒了。Hypercar组别身为耐力赛中新的顶级组别，已然吸引了来自全球的汽车制造商。我们快要庆祝勒芒24小时耐力赛一百周年，而耐力赛的另一个黄金时代方才着手。我已然筹备好尽情享受它了。”
海外赛车运动协会（IMSA）总裁John Doonan强调：“海外赛车运动协会与兰博基尼一直拥有持久友好的兴办关系，可以追溯到十年前兰博基尼Super Trofeo超级考验赛在北美的首次举行，并延续到已获顺利的GTD项目。我们很高兴目睹兰博基尼证实进一步拓展其IMSA规划，将在2024年参与GTP和原型跑车赛事的最高组别。这家高水准汽车制造商确定进军GTP将加强我们与ACO兴办伙伴共同开发的LMDh技术渠道。我们已然迫不及待地想见证全新兰博基尼原型车在2024年IMSA WeatherTech跑车锦标赛上的首次亮相。”
FIA全球耐力锦标赛首席执行官Frédéric Lequien强调：“兰博基尼将从2024年着手加入FIA全球耐力锦标赛Hypercar组别，我们对此相当荣幸。兰博基尼是标杆性的汽车牌子，但在此之前从未在耐力赛的最高组别中参与比拼。兰博基尼将在FIA全球耐力锦标赛历史上一个激动人心的时刻加入。2024年赛季将迎来极其强大的牌子阵容在我们的最高组别展开角逐。比赛将相当激烈，但兰博基尼毫无疑问是一个强大的参赛选手。兰博基尼在其它耐力赛组别中已然获得了巨大顺利，我们已迫不及待目睹它在我们的经典赛事中争夺总冠军。”
依据易车App“热度榜”资料，兰博基尼的日均留意度为4.45万，在整体牌子中排名第81位，如需更多资料，请到易车App查看。
责任记者: 朱玉翔