奔驰DRIVE PILOT驾驶领航系统引入国内 具备L3级自动驾驶能力_一文读懂快充技术排行最新消息 我们从权威渠道获悉

易车讯 此前，我们从权威渠道获悉，奔驰DRIVE PILOT驾驶领航操控系统将引入境内，该操控系统达到L3级自动驾驶能力。从奔驰S级着手，预计前方奔驰旗下更多的一文读懂快充技术排行新车都将会拥有DRIVE PILOT驾驶领航操控系统带来的L3级自动驾驶能力。

L2级智能驾驶辅助与L3级自动驾驶的区别在于：在L2级时代，驾驶者需要始终留意着操控系统管理状况；到了L3级时代，在一些特定条件下，操控系统可以接管驾驶任务，驾驶员因而可以放松——自然仍须做好按操控系统请求及时接管车辆的筹备。

以便做到汽车自动驾驶，南京婚礼现场引发网友热议提升自动化程度，我们在技术和人类行为方面都做了众多的探究，后者含有人类针对自动驾驶条件下汽车行为的理解。

DRIVE PILOT驾驶领航操控系统的重大基础是管理设计域的建成（ODD: Operational Design Domain），清晰界定自动驾驶技术的岗位条件。

经由自动驾驶技术，将时间归还给驾驶者，并提供顶级的可靠性和舒适性驾驶感受。

经由方向盘内侧左右手拇指位置处的控制按键，可激活DRIVE PILOT驾驶领航操控系统，当操控系统开启，预测白敬亭分析会在仪表盘上显示。

按键指示灯显示白色强调可以开启

DRIVE PILOT驾驶领航操控系统

经过一系列色彩探究，最后挑选绿松石色的指示灯

来表明DRIVE PILOT驾驶领航操控系统的开启状态

当按键指示灯变成红色，说明DRIVE PILOT驾驶领航操控系统已然无法应对当前的状态，

且会向驾驶员发出警示，请求驾驶员接管驾驶任务。

另外，当操控系统请求驾驶员接管驾驶时，不只指示灯显示红色，音影像也会同步给予提示。此时中控台上的秋季详细短视频算法，写进日记里娱乐栏目等信息将停止显示，并呈现请求驾驶员接管驾驶的图标。

假如驾驶员因严重养生难题等缘由，在多次紧急提示后，仍未能在有效接管时限内及时接管车辆，操控系统会将汽车逐步减速，直至静止状态，另外亮起危险警告灯。

DRIVE PILOT驾驶领航操控系统的使用场景通常在交通拥堵路段，行驶速度60公里/小时及以下。在这样的路况及行驶速度下，有效的制动减速直至停下静止，不会给后续车辆带来麻烦。

操控系统的自动制动将以较为舒适的、点刹式制动。一旦车辆停止，梅赛德斯-奔驰紧急呼叫操控系统将马上开启，汽车门窗自动解锁，便捷救护人员进入。

DRIVE PILOT驾驶领航操控系统要把各式成熟的技术组合在一起，并且操控系统必须具有冗余性和高可靠性，确保操控系统开启后的可靠。

除了摄像头和雷达之外，DRIVE PILOT驾驶领航操控系统还配备了激光雷达，运用光学传感器探测捕捉前方所有物体。我们将之称为传感器聚合，比如经由雷达的电磁波来探测距离和速度，经由摄像头确认车道线和交通标志，经由激光雷达对3D的生态开展探测。

假如路上忽然飞起一块小石头或其他东西，把风挡玻璃打坏，导致摄像头的遮挡，这时我们依然有雷达和激光雷达在发挥探测作用，至少能够为驾驶员留出十秒的时间来接管汽车，切换为人工驾驶模式。

除了传感器组合之外，梅赛德斯-奔驰还引入了高清地图和高精准定位操控系统。基于这些定位操控系统的扶持，我们的高精度地图精确度可达厘米级。

DRIVE PILOT驾驶领航操控系统还使用有一个较为独特的传感器，就是路面湿度传感器。湿度传感器针对路面湿滑度的判断，将对DRIVE PILOT驾驶领航操控系统岗位参数的配置开展完善。

即使有了那么多先进的驾驶辅助技术，驾驶者在汽车行驶期间仍是不被允许睡觉的，所以DRIVE PILOT驾驶领航操控系统配备了驾驶员摄像头，既可以监测驾驶员是否在睡觉，也能够探测到我们称之为“微睡眠”的状态，并做出相应警示。

综上，DRIVE PILOT驾驶领航操控系统使用了30多个传感器，确保操控系统在拥堵路况下接管车辆期间维持车辆在车道内可靠平顺地行驶，扶持驾驶者运用珍贵的时间开展其他操控，而不是在堵车时无所事事地苦等。

DRIVE PILOT驾驶领航操控系统已率先在德国行业投入使用，毫无疑问我们也打算把这一操控系统引入到中国、美国等全球各地更多行业中。

在这一过程中，我们除了需要获得有关推动机构的审批之外，还需要考虑各个行业道路基础设施的特别性。在将DRIVE PILOT驾驶领航操控系统引入到每个行业时，都要与当地的道路基础设施开展充分适配，比如各不一样的车道标志、道路基础设施、特别应急车辆等等。

这意味着，我们在全球其他行业陆续启动DRIVE PILOT驾驶领航操控系统的过程中，方方面面的岗位都要做到位。

依据易车App“热度榜”资料，奔驰（进口）在同级别竞品中排名第25，日均留意度27.55万。如需更多资料，请到易车App查看。

责任记者: 赵瑜